新冠肺炎疫情影響下，我國工業(yè)和國民經濟受到較大沖擊。伴隨中央陸續(xù)出臺一系列政策措施，支持疫情防控，推動復工復產，國內初步呈現(xiàn)疫情防控形勢持續(xù)向好、生產生活秩序加快恢復的態(tài)勢。

第一季度，中國工業(yè)經濟運行整體情況如何？面對疫情重創(chuàng)，應采取哪些有效措施振興工業(yè)經濟？4月15日、28日、29日，中國工業(yè)經濟運行形勢分析系列在線論壇在中國工業(yè)報社直播間舉行，共有近15萬名網友線上觀看論壇直播并進行互動。

三場論壇主題分別鎖定“把握嚴峻形勢 落實有效對策”“發(fā)力新基建 激發(fā)新動能”“制造業(yè)應對疫情重創(chuàng)”。在首場論壇上，中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中作了主題報告《應對疫情重創(chuàng) 要充分發(fā)揮投資的關鍵作用》；工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局副局長魯成軍、商務部國際貿易經濟合作研究院副院長曲維璽對一季度國內工業(yè)經濟形勢和對外貿易情況進行了分析。在這三場論壇上，來自各行業(yè)協(xié)會的專家和企業(yè)代表從不同角度出發(fā)，就各重點行業(yè)的經濟運行形勢進行了精彩發(fā)言。

本次系列論壇由中國工業(yè)經濟聯(lián)合會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會、中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國化學制藥工業(yè)協(xié)會、中國醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會和中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合主辦，由中國工業(yè)報社、中國工經聯(lián)工業(yè)經濟研究中心承辦。

　　中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工信部原部長 李毅中　　 

重視市場變化趨勢 發(fā)揮有效投資關鍵作用

中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工信部原部長李毅中在4月15日舉行的首場論壇上表示，疫情重創(chuàng)工業(yè)經濟，應充分發(fā)揮投資的關鍵作用，加強新型基礎設施建設，為恢復、振興工業(yè)經濟出力。

在李毅中看來，疫情下要高度重視市場變化趨勢。應看到影響企業(yè)復工復產的因素，一是人，二是產業(yè)鏈，三是物流運輸，四是資金?！案匾膯栴}是今后幾個月乃至明年較長時間的國內外市場變化莫測、潛伏危機。老訂單可復產兌現(xiàn)，但如果沒有新訂單，復產后做什么將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。因此要充分估計疫后恢復、振興工業(yè)經濟的困難。”

李毅中指出，“要充分發(fā)揮有效投資的關鍵作用，‘新基建’是重要舉措?！薄靶禄ā笔侵感滦突A設施建設，有著鮮明的時代特征：一是新技術，信息化時代要求使用新一輪高新技術，尤其是新一代信息技術及其分項、子項，要將這些技術物化為基礎設施。二是新需求，新型基礎設施是基石、工具和利器。如防控疫情和復工復產中，數字基礎設施凸顯了保障和支撐功能。三是新機制，“新基建”是基于信息技術與制造技術的深度融合，電子信息產業(yè)與垂直行業(yè)的跨界融合。

李毅中強調，要“積極穩(wěn)妥、精準有序發(fā)展新型基礎設施建設”。應防止盲目投資、重復建設，要統(tǒng)籌協(xié)調、宏觀調控；新基建項目一般有建設周期長、投資回收慢、直接回報率不高的特點，要科學慎重決策；應發(fā)揮制度優(yōu)勢，穩(wěn)定資金來源，防范債務風險；要與企業(yè)新一輪技術改造相結合。

“‘新基建’的投資總量并不大，但其‘乘數效應’大，要計算項目的直接受益也要看到對社會、產業(yè)的貢獻即溢出效益，進行投入產出的比選，遵循效率和財務雙重約束，進行成本和收益的分析。要保障技術的先進可靠，要做好市場需求預測，可以適當超前但是一定要量力而行?！崩钜阒蟹治?，“企業(yè)行業(yè)是投資主體，各類企業(yè)要融合協(xié)同、共建共享。民間投資占全部固定資產投資的62%，其中制造業(yè)占了87%，但是基礎設施投資中民間資本只占20%~38%，基礎設施建設尤其是‘新基建’要更多向民間資本開放，做真正的PPP?！?/span>

　　左：工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局副局長魯成軍

　　右：商務部國際貿易經濟合作研究院副院長曲維璽

工業(yè)經濟景氣度回升 全面復蘇仍需加油

首場論壇聚焦了對當前工業(yè)經濟形勢的分析及應對策略。突如其來的新冠肺炎疫情對我國經濟社會運行造成巨大沖擊。“一季度，工業(yè)經濟運行主要特點是，工業(yè)增速放緩，但重要物資保持增長；流程型行業(yè)生產總體平穩(wěn)，中下游行業(yè)供給出現(xiàn)積極變化；生產秩序加快恢復，工業(yè)經濟景氣度有所回升。”工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局副局長魯成軍表示，“綜合各方面情況，3月份以來工業(yè)經濟運行積極因素不斷增多，重點行業(yè)產能利用率逐步回升，工業(yè)經濟運行情況明顯好于前兩個月，我們預計一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值降幅將比前兩個月明顯收窄，但仍然保留在較大范圍的負增長區(qū)間?！?/span>

在商務部國際貿易經濟合作研究院副院長曲維璽看來，新冠肺炎疫情從需求端和供給端兩側給中國經濟造成沖擊，最大的影響就是經濟循環(huán)受阻。但總體來看，負面影響是外生性的、短期的、階段性的，中國經濟運行的基本軌跡和總體態(tài)勢不會改變，中國經濟中長期增長趨勢不會改變。隨著疫情得到有效控制，中國外貿增長有望回到由基本面決定的正常軌道上來并實現(xiàn)恢復性增長?！鼻S璽表示。他同時提醒，“當前全球疫情呈現(xiàn)快速流行態(tài)勢，中國外貿發(fā)展也正面臨貿易保護主義抬頭、國內要素成本優(yōu)勢弱化、一些跨國公司正在調整全球產能布局等挑戰(zhàn)。我們要因時因勢而謀，千方百計穩(wěn)住穩(wěn)好外貿基本面?！?/span>

　　左：中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會會長李壽生

　　右：中國物流和采購聯(lián)合會副會長蔡進　　 

中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會會長李壽生指出，市場需求不足是當前復工復產、振興經濟的主要矛盾。新冠疫情發(fā)生以來，人民對生活消費品的需求更加理性，市場對生產資料的需求整體上也呈現(xiàn)減緩態(tài)勢。目前全球原油價格大幅波動，化工行業(yè)產品價格大幅下滑，有些產品價格呈現(xiàn)跳水式下滑的態(tài)勢。進出口需求也呈現(xiàn)大幅下滑的局面。李壽生表示，“開拓新產品、研發(fā)新技術、創(chuàng)造新需求是當前復工復產、振興經濟的當務之急。我們希望通過產業(yè)鏈上下游的合作，開拓新產品、新技術與新的市場需求。在市場需求變化的情況下，要全力開發(fā)出一批超前、超高、實用的新技術。與此同時，對于市場需求的開拓能力也是檢驗行業(yè)競爭能力的試金石?！?/span>

中國物流和采購聯(lián)合會副會長蔡進認為，當前中國經濟已經出現(xiàn)了恢復的拐點，從物流行業(yè)看，已經恢復到可以支撐經濟正常運行的水平。他表示，從3月份PMI指數來看，新訂單處在近期的高點，產業(yè)鏈正在全面恢復。物流景氣指數恢復到51%以上，服務于經濟運行的物流基本是暢通的。 “但從整體來看，經濟運行不確定因素依然存在。一是全球經濟與國際貿易的不確定性對中國經濟的影響需要充分重視；二是中小企業(yè)復產復工情況依然嚴峻，需要金融支持，也需要訂單、需求向中小企業(yè)傳導；三是行業(yè)恢復程度分化明顯，服務性行業(yè)恢復滯后影響市場終端需求；四是供應鏈依然需要打通，要通過供應鏈形成完整的產業(yè)鏈和價值鏈，同時全力維護全球產業(yè)鏈的暢通?！辈踢M表示。

　　左：中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌

　　右：中國電力企業(yè)聯(lián)合會常務副理事長楊昆　　 

受新冠肺炎疫情影響，機械工業(yè)生產運行遭受較大沖擊，主要經濟指標全面下滑。中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌表示，“機械行業(yè)復工復產工作全面推進，但困難和問題仍然存在。”陳斌透露，當前機械行業(yè)經濟運行和復工復產中的堵點主要是：人員流動受到限制；產業(yè)鏈銜接不暢，零配件供應不足；運輸仍然不暢，時效延長；企業(yè)面臨多重壓力，資金鏈緊張。而難點主要有：合同履行和延續(xù)困難，訂單流失較多；原材料采購成本、物流成本增加；對外貿易受到沖擊，國際疫情影響將加大；防疫物品不足影響員工上崗工作；企業(yè)國內外投資均無法正常進行等?！岸唐诳?，行業(yè)運行總體仍將處于逐步恢復階段。二季度，企業(yè)生產經營秩序將加快恢復，市場需求也將出現(xiàn)一定反彈。中期看，預計下半年行業(yè)運行將恢復到正常秩序，增速明顯高于上半年?！标惐笳f。

來自中國電力企業(yè)聯(lián)會的最新數據顯示，截至3月底，電力行業(yè)復工率已超過95%，主要電網、發(fā)電企業(yè)已達到100%，為疫情防控和服務經濟社會發(fā)展提供了堅強電力保障?！耙咔閷﹄娏οM的影響在3月份已明顯回落，3月末的日用電量規(guī)模估計已恢復到上年同期水平。初步判斷，預計4月份全社會用電量有望實現(xiàn)正增長，二季度全社會用電量實現(xiàn)中低速增長，增速比一季度回升9個百分點左右。”中國電力企業(yè)聯(lián)合會常務副理事長楊昆表示。在其看來，新冠肺炎疫情影響下，應加大對電力企業(yè)融資等政策支持力度，支撐電力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展；應適當延長新能源上網電價等相關政策時限。

　　左：中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長、秘書長付炳鋒

　　右：中國化學制藥工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長潘廣成

新冠肺炎疫情下，汽車行業(yè)下行壓力前所未有。汽車市場需求不足、消費停滯等問題凸顯，嚴重影響著企業(yè)生產的進一步恢復?！笆芤咔椴?，一季度汽車產銷規(guī)模同比大幅下滑?！?strong style="box-sizing: content-box; line-height: 20px;">中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長、秘書長付炳鋒表示。但他同時認為，汽車產業(yè)長期穩(wěn)定向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變，經過調整優(yōu)化以后，中國的汽車市場將逐步恢復，并保持穩(wěn)定增長?！耙咔榻Y束后，抑制的消費需求會在短期內得到釋放，從國家各種政策的準備以及汽車行業(yè)的努力來看，汽車市場將會迎來一段消費的小高峰，預計上半年產銷下滑收縮至25%左右。下半年，汽車產銷有望恢復到去年同期，甚至高于去年同期。但也要看到國際疫情的蔓延，將給國內帶來更大的不確定性?！备侗h預測。

中國醫(yī)藥工業(yè)在抗疫中的表現(xiàn)中可圈可點?！搬t(yī)藥工業(yè)企業(yè)經濟指標完成雖不漂亮，但還是優(yōu)于全國工業(yè)平均水平?！?strong style="box-sizing: content-box; line-height: 20px;">中國化學制藥工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長潘廣成說。新冠肺炎疫情在全球爆發(fā)，中國醫(yī)藥工業(yè)作為全球醫(yī)藥供應鏈的重要組成部分，擔負著重要使命和責任。在抗疫物資嚴重匱乏的情況下，眾多醫(yī)藥企業(yè)力排困難，加班加點生產抗疫物資，并大力捐資、捐藥、捐物，確保一線所需?！澳壳?，90%以上的醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)都已復工復產。為全面打贏新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)，他提出三點建議：一是確保原料藥生產供應；二是加大新藥研發(fā)力度；三是促進行業(yè)轉型升級?！迸藦V成表示，“戰(zhàn)勝大災大疫離不開科學發(fā)展和技術創(chuàng)新。要加快藥物研發(fā)進程，特別要加速推進新型檢測試劑、抗體藥物和疫苗的攻關?！?/span>　

　　中國工業(yè)報社社長、中國工經聯(lián)工業(yè)經濟研究中心主任 徐金寶 

發(fā)力新基建 激發(fā)新動能

第二場論壇上，相關領域的專家和企業(yè)界代表聚焦新基建激發(fā)的新動能，尤其是“5G+工業(yè)互聯(lián)網發(fā)力新基建”。中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會專委會主任董云庭在報告中指出，我國工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展機遇很好，但面臨的挑戰(zhàn)也不少，比如設備連接能力不足、數據采集方案不完整；基礎技術不足；工業(yè)機理模型不足；數據分析能力不足，數據模型與計算技術缺失；工業(yè)APP不足；系統(tǒng)解決方案不足；生態(tài)構建能力不足等。

對我國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展戰(zhàn)略，董云庭提出了幾點建議：有效推進產業(yè)數字化、數字產業(yè)化；在集成電路、基礎軟件領域攻堅克難；加快實施四大轉換；構建工業(yè)互聯(lián)網的生態(tài)系統(tǒng)；產業(yè)鏈要強化基礎，彌補關鍵短板；供應鏈要供出多門，避免受制于人；價值鏈要占領制高點，在標準、品牌、知識產權、創(chuàng)新、管理等具有核心競爭力；生態(tài)鏈要資源同享、優(yōu)勢互補、合作共贏；統(tǒng)籌四個高質量發(fā)展；重視基礎教育與基礎研究，推進STES教育等。

　　左上：董云庭 中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會專家委員會主任

　　右上：武鎖寧 中國通信企業(yè)協(xié)會副會長

　　下：劉興波 中國工經聯(lián)工業(yè)經濟研究中心副主任

中國通信企業(yè)協(xié)會副會長武鎖寧認為，要協(xié)同推進5G和工業(yè)互聯(lián)網。他說，5G為工業(yè)互聯(lián)網提供了理想的網絡環(huán)境，工業(yè)互聯(lián)網是5G最典型、最有價值的應用場景。一方面，通信業(yè)要面向工業(yè)互聯(lián)網應用布局網絡，要面對靶向目標布局5G基站建設，加大邊緣智能部署滿足智能分布的需求。建議采取目標導向、條塊結合的方式來布局5G，在覆蓋主要城市、形成網絡框架后對熱點地區(qū)優(yōu)先部署，盡快形成面向行業(yè)和企業(yè)的應用能力。另一方面，要充分發(fā)揮制造企業(yè)的轉型動力。產業(yè)互聯(lián)網的功能開發(fā)使用必須由應用主體和ＩＣＴ產業(yè)攜手推進，讓行業(yè)企業(yè)發(fā)揮主導作用。同時，還要積極推進工業(yè)流程、企業(yè)內網的數字化改造，實現(xiàn)內外網數字化對接。

中國聯(lián)通大數據首席科學家范濟安介紹，多網融合向高速無線化網絡方向發(fā)展、5G接入從公網走向專網、平臺發(fā)展從“云”走向“邊”的云邊協(xié)同，是5G時代的三大發(fā)展趨勢。其中，中國聯(lián)通5G專網有三種形態(tài)試點，分別為格力模式、富士康模式、龐龐塔模式。中國聯(lián)通以5G+MEC為錨點的“云網一體化”整體方案賦能行業(yè)應用，聚焦重點行業(yè)和重點區(qū)域，打造垂直行業(yè)拳頭產品。

　　左：范濟安 中國聯(lián)通大數據首席科學家

　　中：王葉忠 金蝶首席工業(yè)互聯(lián)網專家

　　右：郭玉賓 德龍鋼鐵首席信息官

金蝶首席工業(yè)互聯(lián)網專家王葉忠表示，數字化轉型是新基建落地的主要途徑。新冠肺炎疫情將加速全球價值鏈的重構。新基建將提升中國在全球價值鏈的地位。工業(yè)互聯(lián)網背景下，企業(yè)數字化轉型面臨的商業(yè)模式挑戰(zhàn)為產業(yè)變革、價值轉變、業(yè)務運營、平臺競爭；管理模式挑戰(zhàn)為產品/服務創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新和文化創(chuàng)新，即如何不斷提升客戶價值，如何抓住商業(yè)本質重塑生態(tài)管理能力，如何建立與數字化管理和數字化創(chuàng)新相適應的企業(yè)文化；平臺挑戰(zhàn)是企業(yè)面臨的最終挑戰(zhàn)，生態(tài)即能力。

德龍鋼鐵首席信息官郭玉賓分享了工業(yè)互聯(lián)網推進實踐的經驗。他表示，工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展有6大愿景：效率最佳、成本最優(yōu)、數據真實、風險可控、貼近客戶需求、貼近現(xiàn)場員工。而問題也有6個，即投入與產出、積極能動性、系統(tǒng)集成、新技術引入風險、數據治理、機制體系?！斑@些問題如何解決？我們的經驗是推進機制、全員參與、以點帶面。”他認為，在工業(yè)互聯(lián)網實踐進程中，需要注意以下推進法則：注重單點突破，但視野不狹隘；技術結合實際，但思想不保守；尊重傳統(tǒng)經驗，但思維不局限；實踐是試金石，但行動不膽怯。

直面疫情沖擊 制造業(yè)迎難而上　　 

制造業(yè)是國民經濟發(fā)展的基石。第三場論壇分析了制造業(yè)應對疫情重創(chuàng)、實現(xiàn)振興的途徑。

　　左：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東

　　中：冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)

　　右：中國煤炭工業(yè)協(xié)會紀委書記張宏

鋼鐵工業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè)。對于當前鋼鐵行業(yè)如何化“危”為“機”，加快推進產業(yè)高質量發(fā)展，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東認為，首先，兼并重組對建成既大又強的鋼鐵產業(yè)具有重要意義；其次，加快鋼鐵產業(yè)轉型升級以適應經濟恢復發(fā)展，努力把鋼鐵行業(yè)做成支撐經濟發(fā)展的優(yōu)勢產業(yè)；第三，持續(xù)提升鋼鐵供給效率和質量水平；最后，實現(xiàn)鋼鐵產業(yè)向低碳綠色跨越發(fā)展，推動鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)從滿足達標排放向主動承擔生態(tài)環(huán)境責任的觀念轉變。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)表示，“鋼鐵工業(yè)是衡量一個國家綜合國力和工業(yè)化程度的重要標志，是最硬核的制造業(yè)之一?！笔艽舜我咔橛绊?，全球經濟受到較大沖擊。李新創(chuàng)認為，鋼鐵行業(yè)主要面臨供需嚴重失衡、資源保障問題凸顯、產業(yè)集中度低、環(huán)保發(fā)展水平不平衡、新舊交織的布局問題和能源約束問題日益突出等挑戰(zhàn)，但也面臨重大機遇，尤其是抓住國際產能合作的機遇期，產業(yè)鏈建設的機遇期，工藝技術升級、新產品研發(fā)和智能制造的機遇期，中國鋼鐵工業(yè)將進一步提升國際競爭力。

煤炭行業(yè)是我國另一大國民經濟基礎產業(yè)，中國煤炭工業(yè)協(xié)會紀委書記張宏指出，當前全國煤炭經濟運行呈現(xiàn)產能繼續(xù)釋放、需求不旺、價格下降，市場供大于求態(tài)勢明顯，老礦區(qū)煤炭企業(yè)面臨經營困難等壓力。張宏表示，下一步，煤炭行業(yè)將鞏固煤炭供給側結構性改革成果，深化改革攻堅，努力建設現(xiàn)代化煤炭經濟體系，實現(xiàn)行業(yè)高質量發(fā)展，將主要從遵循煤礦生產規(guī)律，科學組織生產經營；鞏固供給側結構性改革成果，推動中長期合同制度落實；維護煤炭市場價格穩(wěn)定，促進上下游產業(yè)平穩(wěn)運行；降低煤炭稅費負擔，提高企業(yè)發(fā)展能力；發(fā)揮協(xié)調機制作用，加強行業(yè)自律等五方面入手。

　　上左：中國輕工業(yè)聯(lián)合會副會長何燁

　　上右：中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬

　　下：中國工業(yè)報社執(zhí)行總編輯吳金慧

“雖受疫情影響，當前經濟出現(xiàn)一定困難，但中國經濟長期向好的基本面沒有改變。特別是輕工業(yè)作為主要消費品工業(yè)，是社會正常運轉不可或缺的產業(yè)，是滿足人民美好生活需要的重要產業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊。”中國輕工業(yè)聯(lián)合會副會長何燁表示。她預計，上半年輕工業(yè)營業(yè)收入同比下降15%，利潤和出口下降20%。但隨著我國復工復產和國外疫情逐步得到控制，預計下半年我國輕工業(yè)經濟運行情況將有所好轉，全年輕工業(yè)營收與利潤降幅將收窄到10%以內，出口下降20%。

“受全球新冠疫情爆發(fā)的影響，世界經濟復蘇遭到重挫，國際航運業(yè)大幅下滑，主要造船國家均受到嚴重沖擊?！?strong style="box-sizing: content-box; line-height: 20px;">中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬介紹，據克拉克松公司統(tǒng)計，一季度全球造船完工量、新接訂單量和手持船舶訂單量同比分別下降18%、58.2%和19.7%。但面對突如其來的沖擊，我國船舶行業(yè)企業(yè)強化市場開拓、加強運行監(jiān)控、加大成本管控，努力克服疫情帶來的不利影響。統(tǒng)計顯示，一季度我國三大造船指標占國際市場份額分別為30.4%、65.5%和46.8%，繼續(xù)保持穩(wěn)定。